Съдържание
- 2017 Форд Raptor офроуд изпълнение
- 2017 Ford Raptor Шофиране по пътя
- 2017 Ford Raptor Design
- 2017 Ford Raptor Tech
- Интелигентен круиз контрол
2017 Ford Raptor се нуждае от малко въведение. Смелата грил и доминиращите погледи ви казват, че това не е обикновен Ford F-150. Ford взе F-150 за 2017 г. и създаде множество подобрения за офроуд. Това включва луд режим Baja, който ви позволява да се чувствате като майстор, докато сте извън пътя, дори ако за първи път карате камион и се замърсявате.
Докато Ford Raptor през 2017 г. е невероятен офроуд, той е и невероятно способен на пътя. Независимо от масивните гуми, F-150 Raptor 2017 се движи невероятно гладко по пътя и осигурява икономия на гориво за камион. Създадените комфорт като вентилирани и отопляеми седалки правят Raptor готов за пътуване. След като добавите 360-градусови камери, CarPlay, Android Auto и множество функции за удобство на водачите, ще се чудите как ще получите всичко това от $ 49,265.
Взехме 2017 Raptor през Охайо и Мичиган на магистрали и странични пътища, както и офроуд през Кал, неравен пясък и тесни ъгли. Също така изрязахме борова дървесина, напълнихме леглото и си заредихме ремарке, за да поставим асистента на Trailer Pro Backup Assist. Направихме всичко, за да ви помогнем да решите дали си струва да купите Ford F-150 за 2017 година.
Дори и да не планирате да използвате Raptor оф-роуд, за да използвате всички режими на шофиране, този камион е впечатляващо способен. Няма V8, който може да изключи някои купувачи, но ние не бяхме оставили нужда от повече енергия чрез нашата пълна седмица на тестване. Raptor все още звучи добре, макар че е подпомогнат от шума на двигателя, който се подава в автомобилните високоговорители. Ford F-150 за 2018 е почти тук, а Ford използва същия двигател и същия цялостен изглед за 2018 Raptor.
2017 F-150 Raptor започва от $ 49,265 и е $ 61,490, както е оборудван с оборудване група 802A, която добавя Sync 3, мощност плъзгащи се задно стъкло, 4.10 предна ос, 360 градуса камера, слепи петна наблюдение с Трейлър подкрепа, Pro Trailer Backup Assist, Дистанционно стартиране и др. Тази цена включва и стъпка на багажника, спрей в спално бельо и технологичен пакет Raptor с адаптивен круиз контрол.
2017 Ford F-150 Raptor ReviewThe 2017 Ford Raptor подкрепя доминиращ вид с оф-роуд възможности, които подобряват това, което можете да направите, когато напускате настилката, но също така и в отлично пътуване и всички технологии и функции, които очаквате в ежедневния шофьор. Предимствата са по-големи от достатъчни, за да забравите липсата на V8Super Възможности за шофиране извън състезания и сътресенията на Fox Racing са изключително впечатляващи характеристики на пътя и шофиране360 градусови камери, наблюдение на слепи петна с поддръжка на караванаSync 3 Позволява ви да влезете в тесни пространстваКонтролното тяло ще ограничи достъпа ви до някои пътеки извън пътя.4.8Научете повече във Ford
2017 Форд Raptor офроуд изпълнение
Ford Raptor за 2017 г. е проектиран да се движи извън пътя и е готов да ви помогне да шофирате по-добре от пътя. Макар че не е вероятно да вземете Raptor от пясъчните дюни, офроуд FOX Racing Shox и режимите на шофиране, заедно с интелигентното задвижване на четирите колела, са там, за да ви помогнат. Взехме 2017 Raptor в Bundy Hill Off Road Park в Мичиган и изпробвахме офроуд уменията.
2017 Ford Raptor е невероятно способен на пътя.
Ние дойдохме впечатлени, когато Raptor се справи с всичко, с което го хвърлихме с лекота. Единствените граници, които ще ударите в извънградски парк или пътека, е ако пътеката стане твърде тясна за вашия Raptor. В режим на кал и пясък Raptor просто изяжда неравния терен, изкачва хълмове и се движи по кални дупки, без да прекъсва потта. Дори и да отхапате малко повече, отколкото можете да дъвчете, Raptor е в състояние да ви спаси в много случаи.
360-градусовата камера е особено полезна за навигиране в тесни ситуации, а когато сте в кал и пясък, предната камера остава активна, така че можете да видите какво е точно пред вас въпреки големия капак, който е в пътя. Off Road Apps ви показват ъглите на Raptor и къде са завъртени колелата, така че да знаете ситуацията си с един поглед.
Режимът Baja е луд. Взехме Raptor в Sand Drag Strip, обикновено посещаван от ATV и ударих скорости над 50 mph, като същевременно запазихме контрол. Беше толкова забавно, че трябваше да поемем няколко пътувания и пътници през това оживено пясъчно приключение. Разликата между управлението на Raptor в режим Baja и почти всеки друг камион на тази повърхност е огромна.
Докато превключвате режимите, автомобилът автоматично ще регулира задвижването на четирите колела, както и ще настройва управлението и окачването за оптимална работа. Raptor включва Нормален, Спорт, Време (сняг и дъжд), Кал и пясък, Скално обхождане и Баха.
2017 Ford Raptor Шофиране по пътя
Какво ще стане, ако не искате да вземете Raptor офроуд и да го размърдате? Все още ли е страхотен камион? Да, така е. Като кралица на тротоара, Raptor е готов да впечатли с много добро пътуване, което всъщност е много тихо за камион. Част от това идва от шумопотискане през звуковата система.
Докато шофирахме по магистралата, видяхме 18,1 мили на галон, което изобщо не е лошо за такъв пикап. Ако планирате само да пътувате дотук, това не е евтино, но можете да го закачите и да го използвате като лош работен камион.
Можете също така ежедневно да карате Raptor с плавно движение и прилична икономия на гориво за пикап.
Raptor е по-широк от традиционния F-150, така че заема повече от вашата лента по магистралата. Трябва да сте по-внимателни към обкръжението си, но като цяло другите шофьори са склонни да дават на смелия Raptor малко повече стая. Нашият Raptor е оборудван със следобеден мониторинг, така че никога не се налагаше да се притесняваме, че някой се крие в нашия фланг. Това дори включва система за слепи следи, която следи слепите ви места с прикачено ремарке.
Поддържането на ленти ви помага да останете в лентата си и адаптивният круиз контрол прави много по-лесни придвижвания, като автоматично ви забавя, ако трафикът не успее да се справи със скоростта, на която сте задали круиз. Всичко това прави ежедневното управление на Raptor не само възможно, но и приятно.
Pro Trailer Backup Assist прави тегленето на ремарке лесно, дори и за начинаещи.
Можете да програмирате вашите ремаркета в Raptor и във всички F-150 камиони, с Pro Trailer Backup Assist. След като този кратък процес е направено, можете да направите резервно копие на вашия ремарке като професионалист, като завъртите копчето на таблото вместо да завъртите колелото. Копчето завърта колелото и поставя ремаркето там, където искате. Това е впечатляващо парче от технологии и едно, което определено оценяваме.
2017 Ford Raptor Design
2017 Форд Raptor се отличава със смели изгледи, които допълват възможностите.
2017 Raptor веднага се откроява с огромна FORD решетка с вградени оранжеви светлини. Предната броня също е уникална и играе практическа роля: тя ви дава по-голяма свобода при движение извън пътя. Можете също така да изберете да поставите огромни Raptor графики от двете страни на камиона, ако искате.
Предните седалки на Raptor са много удобни. Те се нагряват и вентилират, за да Ви осигурят перфектна температура. Тирето е добре оформено с бутони и контроли, където ги очаквате. В средата на предните седалки има голямо пространство за съхранение.
Просторен и луксозен интериор.
С SuperCab има място за максимум пет възрастни, въпреки че пространството за краката ще бъде малко стегнато в гърба. Те се сгъват, така че да можете да вдигате товар в кабината и да го заключвате. Задният плъзгащ се прозорец наистина помага на въздушния поток през кабината.
Постелката се изправи до борова сок, от която се стичаха кафяви клони без забележими драскотини, а стъпката на багажника прави лесно влизането и излизането от леглото на всеки. Това създава и се откъсва лесно. В леглото има няколко точки за свързване и светлини на огледалата, за да освети работна зона.
2017 Ford Raptor Tech
Синхронизиране 3 с поддръжка за Apple CarPlay и Android Auto е задължително за Raptor.
В допълнение към 360-градусовата камера и интелигентната система на ремаркето, която прави възможно за случайни тежкотоварни камиони като мен да направят резервно копие на ремарке като професионалист.
В центъра на инструменталния панел е малък екран, който ви показва състоянието на Raptor, включително режима, в който се намирате и режима на управление, както и други статистики на Raptor, които може да искате да видите с един поглед. Този екран ви показва също така и статистиката за оф-роуд като наклон, ъгъл и къде са насочени колелата ви.
С групата за оборудване 802A получавате Sync 3. Това е огромна стъпка от MyFord Touch и това е съществена характеристика за потребители, които искат да останат свързани в движение. Системата на Ford е бърза и лесна за използване. Sync 3 включва и поддръжка за Apple CarPlay и Android Auto, така че можете да включите телефона си и да получите достъп до навигация, музика, текстове, телефонни обаждания и гласови контроли, които са тясно интегрирани с вашето устройство.
Комбинирайте това с удобните за водача функции като следене на слепи места, адаптивно пътуване и поддържане на лентата и 2017 F-150 Raptor е много високотехнологичен пикап.
Имате нужда от тези 10 трябва да има автомобил функции: разберете защо
