Съдържание
- Хибридът на Hyundai Ioniq 2018 е добър автомобил?
- Шофиране на 2018 Ioniq Hybrid
- 2018 Hyundai Ioniq Hybrid Design & Comfort
- 2018 Ioniq Hybrid Tech & Safety
- Интелигентен круиз контрол
Hyundai Ioniq Hybrid за 2018 г. е нещо повече от алтернатива на Prius, това е конкурент, който може да се мотае с най-утвърдения хибрид на пазара.
Ioniq Hybrid осигурява не само икономия на гориво, но и Apple CarPlay и Android Auto, които няма да намерите на Prius.
Този компактен хечбек не е особено просторен на задната седалка, но благодарение на дизайна на хечбека получавате прилично количество полезно пространство.
Хибридът на Hyundai Ioniq 2018 е добър автомобил?
Какво трябва да знаете за Hyundai Ioniq Hybrid.
Hyundai Ioniq Hybrid е добър хибриден автомобил, но не е идеален. Икономията на гориво при Ioniq Hybrid Blue е по-добра от Prius и е по-добра.
Стилът на Ioniq Hybrid е приятен, въпреки че ще се смеси с магистралата. Има ограничена стая на задната седалка, а предните седалки не са удобни на входа Blue-Trim.
Нивото на синята подредба се отличава с Prius на MPG, но само с няколко мили. По-добре е да закупите Hyundai Ioniq Hybrid SEL за 2018 г., която добавя;
- Откриване на слепи места с предупреждение за заден кръст
- Седалка за водача на мощност с опора за кръста
- Отопляеми предни седалки
- LED дневни светлини и LED светлини
Техническият пакет от $ 1000 е добра сделка благодарение на интелигентния круиз контрол, автоматичното аварийно спиране и подпомагането на движението по платно. Ако преминете към SEL, ще намалите разхода на гориво, но си струва, ако поставите много мили на колата си.
2018 Hyundai Ioniq Hybrid Преглед на Hyundai Ioniq Hybrid е добър компактен хечбек с голяма икономия на гориво и интелигентни технически опции, но шофирането не е толкова гладко, колкото Prius. Auto supportPlug в Hybrid и All Electric също е на разположениеКакво има нужда от WorkSeats не са удобни за дълги разходки Само един USB порт, няма точки за захранване в задната седалкаСед не е просторен4Научете повече в Hyundai
Шофиране на 2018 Ioniq Hybrid
Hyundai Ioniq Hybrid от 2018 година работи добре за компактен хечбек. Вместо непрекъснатата променлива трансмисия, която много хибриди използват, което може да доведе до този шум при шофиране, тя използва трансмисия с двоен съединител. Те могат да поставят собствените си проблеми в микса, но Hyundai използва електрически мотор, за да се справи с първоначалното ускорение.
Какво трябва да знаете за шофирането на 2018 Ioniq Hybrid.
Резултатът е приятно шофиране, което се държи добре в града и по магистралата. Има само два режима на шофиране, нормални и спортни. Нормалният режим се чувства по-скоро като еко на други автомобили, а спортният режим е прекалено силен за употреба всеки път, когато карате. Това каза, открих, че използвах спортния режим свободно по време на престоя си с Ioniq, особено на път за вкъщи от Gingerman Raceway, където научих как да бъда по-добър пилот.
Това не е супер свързано шофьорско изживяване, но като цяло е добре и е на равна нога с това, което очаквате в компактен хечбек. Няма едно управление на педалите, както ще намерите на изцяло електрическия Nissan Leaf.
2018 Ioniq Hybrid Blue е класиран за 58 MPG комбиниран, 57 MPG град и 59 MPG магистрала. Това е по-добре от входното ниво Prius. Докато пътят се спъва и в Мичиган имам 55.9 MPG с микс от магистрала и градско шофиране без никаква мисъл за това как карах.
2018 Hyundai Ioniq Hybrid Design & Comfort
Дизайнът на Ioniq Hybrid не е привлекателен, но е модерен и подходящ за този хибриден компактен хечбек.
2018 Ioniq Hybrid прилича на компактен хечбек и просто така е хибрид. Това е част от тенденцията да се правят хибридни автомобили и дори електрически автомобили просто да изглеждат като автомобили вместо специален клас или уред.
Този Hyundai ще се слее с трафик по един добър начин. Това е модерен стилен модел на компактен автомобил, който предлага прилично количество товарно пространство благодарение на хечбека. Задната седалка не е особено просторна, но ще се справи лесно с децата, а възрастните - с щипка.
Предните седалки предлагат достатъчно място, но не са много удобни.
Едно разочарование за Ioniq Blue е, че предните седалки са направо неудобни за дълги пътувания. Нивото на SEL Trim включва лумбална опора и отопляеми седалки, които се надяваме да са по-удобни. Ако сте изкушени от по-ниската цена и по-високата MPG от синьото, но шофирате на далечни разстояния, трябва да направите тест на седалките на Blue и SEL, преди да купите.
Когато задната седалка се сгъне, получавате прилично количество товарно пространство в Ioniq.
2018 Ioniq Hybrid Tech & Safety
Hyundai предлага нещо, което няма да намерите в Prius, Apple CarPlay и Android Auto. Това е отлична характеристика, която се предлага на всички нива на оборудване и е добра опция в допълнение към стоковата система. Използвах Android Auto за дългото си пътуване, като разчитах на Waze, за да избегна инциденти и да се забавим, когато полицаите бяха забелязани напред.
7-инчовият екран се вижда лесно и бързо реагира на крановете. Дори на базовия модел получавате Sirius XM, Bluetooth свързаност, Aux In и USB порт за вашия телефон.
Системата Инфотейнмънт е лесна за използване и включва Android Auto и Apple CarPlay.
Има две точки за захранване отпред, в които можете да включите адаптер за кола. На задната седалка няма USB портове или точки на захранване, така че ще искате да инвестирате в нещо като Belkin Road Rockstar зарядното устройство, което поставя два порта отпред и два на гърба.
На Ioniq Blue не получавате много допълнителни функции за безопасност или удобство, поради което купувачите трябва да вземат под внимание нивото на SEL и техническия пакет, който добавят;
- Откриване на слепи места с предупреждение за заден кръст
- Седалка за водача на мощност с опора за кръста
- Отопляеми предни седалки
- LED DRL и LED светлини
- Интелигентен круиз контрол
- Автоматично аварийно спиране
- Помощ при задържане на платно
Това са някои от моите трябва да има нови функции на автомобила и вие получавате много стойност за това добавя предните разходи. Определено оценявам Smart Cruise Control и Blind Spot Detection на магистралата.
Имате нужда от тези 10 трябва да има автомобил функции: разберете защо
