Съдържание

• 2017 Mazda Miata Клуб Обзор Резюме
• 2017 Mazda MX 5 Miata шофиране и изпълнение
• 2017 Mazda MX 5 Miata Дизайн и интериор
• 2017 Mazda MX 5 Miata Техническа & безопасност

Вкарайте се в Mazda Miata Club 2017 и веднага можете да кажете, че има нещо специално в тази кола.

Ниското окачено място хваща страниците ви, като ви позволява да знаете, че вълнението е точно зад ъгъла. Докато гледате през предното стъкло, извитата качулка подсилва факта, че ще се забавлявате.

Натиснете съединителя, натиснете, за да стартирате и двигателят оживява. Преди да включите ръчната скоростна кутия, е време да поставите мекия отгоре надолу. Сега опитът е завършен и сте готови за шофиране.

Ясно е, че има нещо специално в клуба на Mazda Miata за 2017 г. и той може да бъде ваш за около $ 30 000 - което е много по-малко, отколкото ще очаквате след шофирането му.

2017 Mazda Miata Клуб Обзор Резюме

Клубът на Mazda MX 5 Miata за 2017 г. е толкова добър, колкото може. Това е достатъчно просто, за да се забавлявате и достатъчно бързо, за да бъдете вълнуващи: но не толкова, че съчетава потенциала на затвора с това вълнуващо пътуване.

Какво обичаме

• Красив дизайн отвътре и отвън
• Бърз отворен ръчен капак
• Вълнуващо шофиране
• Невероятно равновесие

Какво трябва да работи

• Ограничено съхранение
• Резервна камера ще бъде страхотна

Mazda все още не е обявила MSRP на Mazda MX 5 Miata Club, но моделът за 2016 г. започва от $ 28 600 и очакваме подобна цена за този модел. Нашият 2017 Miata включва пакет Brembo / BBS, който добавя $ 3,400 към цената на модела за 2016 година.

2017 Mazda MX 5 Miata шофиране и изпълнение

Ще търсите по-извити пътища и по-често по-дългите пътища.

Клубът Mazda MX-5 Miata 2017 се движи като много по-скъп автомобил. След голямото обновяване през 2016 г., Miata се завръща и е готова за игра. Mazda намали драстично теглото си през превозното средство, което позволява на атмосферния 2,0-литров 4-цилиндров двигател 155 конски сили и 148-килограмов въртящ момент да ви задвижват бързо по пътя и около кривите.

Квалифицираните шофьори могат да поставят шестстепенното ръководство чрез своите стъпки, за да отидат от 0 до 60 мили в час под 6 секунди. Можете да закупите по-мощна кола в този ценови диапазон, но търсенето само на спецификациите на двигателя не може да улови това, което предлага Mazda MX 5 Miata Club.

Въпреки, че можете да закупите Miata в автоматичен, ръчен е, когато този автомобил свети. Всяка смяна е кратка и чиста с увереност, вдъхновяваща щракване, когато прелиствате предавките.

Клубът на Mazda MX-5 за 2017 г. е взрив за шофиране.

Натиснете педала на газта на пода и ще почувствате, че Mazda Miata ще започне да се движи с лек въртящ момент. Щом влезете в трета и четвърта скорост, наистина ще оцените това, което Mazda може да направи с двигателя SkyActiv. Можете да изтръгнете много енергия и скорост от Miata на трето и четвърто място на над 3000 оборота в минута, за да преминете през изкривени пътища, като живеете в реклама.

Ако искате да завъртите задния край на колата, можете да го направите, но балансът на силата и теглото означава, че няма да се окажете случайно.

За разлика от хипер-захранваните автомобили, които изкушават местните полицаи да ви изтеглят преди да излезете от трета предавка, Mazda Miata доставя забавление на всички скорости без същия потенциал за огромен билет.

Отидете с ръководството, ако си купите Miata.

Някои шофьори могат да се оплакват от превключването на електрическото управление, но те трябва да спрат да се оплакват и да тестват новата система. С всяко завъртане на колелото, което сте възнаградени с бърза реакция, вдъхва увереност и доставя забавление на прав път и около ъглите. Ще започнете да намирате начин за включване на криволичещ път към всяко пътуване, което можете да вземете, дори да добавите 20 минути до пътуването ви, за да купите хранителни стоки.

Прекарахме седмицата в Miata Club, който добавя диференциал с ограничено приплъзване, скоба за кула и Bilstein dampers. С опционалното Brembo ъпгрейд на спирачката получавате модернизирани предни почивки и 17-инчови черни ковани алуминиеви джанти, които увеличават спирачната сила.

Просто казано 2017 Mazda MX 5 Miata Club кара много по-скъпа кола.

Добавете опцията за бързо отваряне на ръчния капак, когато стигнете до светофара, заедно с красив дизайн, и това е ясен победител на изгодна цена.

2017 Mazda MX 5 Miata Дизайн и интериор

В допълнение към чуждото шофиране, автомобилът също го приковава в отделението за изглед.

Тези три снимки обобщават явната привлекателност на Mazda MX 5 Miata Club. Над вас се вижда широката, но не и неприлична скара, която отговаря на присвитите фарове.

Оттук малките неравности се извиват над предните колела, преди да се извият назад по протежение на страната, докато леко се издигнат в задната част, където кривите се връщат към малките кръгли задни светлини. Клубът Miata изглежда страхотно с върха нагоре или отгоре надолу, поразил поза, където и да го вземете.

От страна на вас наистина има усещане за нисък стил и как всички парчета са заедно, за да доставят погледи, които не очаквате под $ 30,000. Душ червената боя, съответстващи на спирачните накладки Brembo и тъмните алуминиеви джанти, запечатват сделката.

Отвътре се подготвят за малка каюта. Шофьорът има повече място от пътника и дори ако сте малко над шест фута висок, ще имате достатъчно място за шофиране. Работата на душата червена боя пренася към вътрешността на вратите, съчетавайки се добре с кожа, червени шевове и изкуствени въглеродни влакна.

Воланът предлага достъп до много инфотейнмънт контроли, но те не поемат пътя на шофиране. Механизмът за превключване е перфектно поставен, въпреки че копчето за управление на системата Инфотейнмънт не е. Когато превключвате по време на шофиране, лесно можете да почукате големия циферблат и да смените станцията.

Седалките наистина не се връщат в Миата, която жена ми не харесва. Отварянето на върха помага на колата да се чувства по-голяма и това е проста операция. Можете да отворите горната част с една ръка за няколко секунди.

Дори и при остри времена през октомври не можахме да помогнем, но отворихме върха, когато напуснахме магистралата и влязохме в движение. Това е идеален начин да се каже добро утро на децата, които се отправят към училище, докато сте на разстояние, за да се насладите на необичайно топъл ден. Дори и с върха надолу можете да водите разговор на 55 мили в час, без да крещите.

В близост до лакътя има заключваща кутия за ръкавици, място, където да поставите слънчевите очила под ръката си и малка кутийка в основната зона на таблото. Можете да поставите държач за чаши от страната на пътника или с лактите си. Ще се научите да живеете с тази от страната на пътника, защото поставянето на един до лакътя не съвпада с ръководството за шофиране.

Багажът в 2017 Miata е по-голям, отколкото очаквах, но в крайна сметка ограничавам. Бях в състояние да се побере цяла седмица от хранителни стоки в багажника - включително и малък въздушен филтър, който трябваше да взема за родителите си. Трябваше да сложа собствения си въздушен филтър в предната част на колата. Можете да получите хранителни стоки или две нощни чанти, но няма да донесете много други неща.

2017 Mazda MX 5 Miata Техническа & безопасност

Въпреки че е доста спартански, за да спести тегло, интериорът включва традиционна информационно-развлекателна система. Mazda не предлага Apple CarPlay или Android Auto, но имате достъп до GPS, Bluetooth и функционалност по линия. Има и копче, което да контролира това до водача, но също така е и сензорен екран, така че не се прехвърляте към използването на копче.

С екрана на таблото липсата на резервна камера е объркваща. Това е малка кола, така че не се нуждаехме от резервна камера за паралелен паркинг, но когато излизаме от място на паркинг, би било много приятно да го имаме.

Следене на слепите на двете огледала ви позволява лесно да разберете дали можете да преминете в бързата лента, докато сте на междущатска станция и са особено полезни, когато върхът е нагоре.

Клубът на Mazda MX-5 за 2017 г. е взрив за шофиране.

Ще търсите по-извити пътища и по-често по-дългите пътища.