Съдържание
- Дали 2018 Mazda 3 седан е добър компактен автомобил?
- Какво ново за 2018 г.?
- 2018 Mazda 3 Интериор и дизайн
- Шофиране на 2018 Mazda 3
- 2018 Mazda 3 Технология и безопасност
- Интелигентен круиз контрол
Сезонът на Mazda 3 за 2018 година е забавен и все още практичен седан. Mazda 3 изглежда страхотно, доставя удоволствие от шофирането, което очаквате от Mazda и е много достъпно.
Предлага се в Mazda 3 Hatchback с пет врати или като седан, а Mazda 3 се предлага в разнообразни подредби, които отговарят на вашите нужди. Четирите врати Mazda 3 седан е идеалният малък седан за много купувачи, ако цените едно забавно шофиране.
2018 Mazda 3 е отличен избор.
Дали 2018 Mazda 3 седан е добър компактен автомобил?
2018 Mazda 3 е добра опция за компактен автомобил във все по-пренаселено пространство. Динамиката на шофирането ме кара да се усмихвам, когато намеря някакъв извит път, но има достатъчно място за пътници и товари, които да го направят практичен. Липсва ми поддръжката на Apple CarPlay & Android Auto, но като стандартните функции за безопасност, които Mazda включва.
Намерете сделка с Mazda 3
Започвайки от $ 18,095, Mazda 3 все още е много достъпна и предлага много стойност на $ 27,070, както е тествано с модела Grand Touring с Premium Equipment Package.
2018 Mazda 3 SedanКакво ще LoveFun за шофиране с голяма манипулация.Голям стайлинг и външен дизайн.Комфортни седалки и езда.Хорещо микс от стандартни и допълнителни опции за безопасност.Голяма обща стойност.Какво се нуждае от WorkNo CarPlay или Android Auto поддръжка все още. ,4.2Сезонът 2018 Mazda 3 е забавен за шофиране с отличен стил и приятен интериор. Научете повече за MazdaНамерете Вашата Mazda 3
Какво ново за 2018 г.?
Ново за 2018 г., можете да изберете опцията за по-мощен двигател на допълнителни нива на тапицерия и по-стандартното оборудване за безопасност, включено в Mazda 3.
Двигателят 2.5L, който изпробвахме на Mazda 3 Grand Touring 2018, също се предлага на модела Touring.
Всички планки идват със стандартно автоматично аварийно спиране, подобряващо безопасността на компактния автомобил.
Спортен и туристически цените скочат леко, докато Grand Touring остава същият. Можете да добавите мониторинг на мъртва точка и предупреждение за задния кръстосан трафик към Спорт с допълнителен пакет. Тази функция е стандартна за обиколките Touring и Grand Touring.
2018 Mazda 3 Интериор и дизайн
Интериорът на Mazda 3 е приятен, с всичко, от което се нуждаете.
2018 Mazda 3 спортува добре с плавни линии на тялото и агресивен фронт. Той е модерен и стилен, без да се опитва да изглежда твърде трудно, за да изглежда, че това не е компактен автомобил с ниска цена.
Вътре, вътрешната настройка на Mazda 3 2018 е добре направена, въпреки че има смесица от хубави меки материали и твърда пластмаса. Това е нещо, което ще бъде трудно да избегнете в компактен автомобил на този ценови диапазон. Mazda обединява двете добре в този седан.
Предните седалки са удобни и поддържащи. Отпред всичко се чувства просторно и контролите са добре поставени, за да можете лесно да ги използвате по време на шофиране. Задната седалка предлага прилично място за краката за компактен. Главата не е чудесна за по-високите пътници. Влизането и излизането от предните и задните седалки е лесно.
Седанът на Mazda 3 е стилен.
Този компактен автомобил осигурява балансирано пътуване, което е съставено достатъчно за забавно шофиране, но все пак е удобно на по-груби пътища, където подутини могат да носят вас и вашите пътници. Можете да намерите по-тихи компактни автомобили, но шумът от пътя и вятъра не е достатъчно силен, за да ви разсейват.
Един недостатък е малкият багажник, който ограничава товара, който можете да хванете, без да сгъвате седалките или да ги използвате за съхранение.
Шофиране на 2018 Mazda 3
В Mazda 3 е забавно да карам и дръжки добре.
2018 Mazda 3 е забавно за шофиране. Под капака не се падат огромни количества енергия, но това е малка кола и е проектирана да се справя и да управлява като Mazda - което ще рече енергично.
Двигателят 2.5L DOHC и 6-скоростната спортна автоматична трансмисия в Grand Touring доставят 184 конски сили и 185 lb.-ft на въртящ момент. Това е двигателят, който искате във вашия Mazda 3. Той е стандарт за Touring и Grand Touring.
Бях особено доволен от представянето по криволичещи пътища и се отказах да ги намеря по време на шофиране. Системата G Vectoring Control на Mazda и голямото електронно управление в Mazda 3 съчетават много забавно и бързо шофиране. Когато правите ъгли, Mazda 3 се чувства уверена и лесна за управление, което допринася за забавлението.
Можете да изберете шестстепенна ръчна или автоматична машина на всяко ниво и да се чувствате доволни от избора. Ако отидете с автоматичното, превключвателите на греблата, включени в Premium Equipment Group, са интелигентна опция за добавяне.
Mazda 3 е ефективна, с 27 MPG град, 36 MPG магистрала и 30 MPG смесена с 2.5L двигател и автоматична трансмисия. Това пада до 34 мили на галон с магистрала с ръководството.
2018 Mazda 3 Технология и безопасност
2018 Mazda 3 включва стандартната система за развлечение на Mazda, която е способна, но това не се откроява. Сензорният екран е реагиращ и можете да използвате джойстик и набиране за контроли. По-добре е, отколкото тъчпад, но все още предпочитам да натискам екрана.
Mazda все още не поддържа Apple CarPlay или Android Auto на Mazda 3. Те предлагат тази технология на Mazda 6 от 2018 г. и ние можем да видим опция за ъпгрейд за други модели на Mazda, но все още чакаме подробности. Звуковата система на Bose 9 е добра и е чудесен ъпгрейд над повечето стерео системи в този сегмент.
Системата Инфотейнмънт е добра, но в момента няма CarPlay или Android Auto.
Стандартните функции за безопасност включват автоматично аварийно спиране на всички нива на оборудване. На Touring и по-високи, вие също получавате стандарт за следене на слепи петна и за предупреждение за кръстосано движение. Можете да добавите това към Sport trim с предпочитания пакет от оборудване.
В Grand Touring можете също да добавите пакет Premium оборудване, за да добавите:
- Автоматични високи лъчи
- Адаптивно предно осветление - Фаровете, които се обръщат леко, за да осветяват мястото, където отивате
- Mazda Naviagation
- Предупреждение за напускане на лентата
- Помощ при задържане на платно
- Радарен круиз контрол на Mazda
- Разпознаване на пътни знаци
- и други функции
Този ъпгрейд за $ 1,600 включва много от функциите, които препоръчвам да търсите на нова кола на достъпна цена. Ако можете да си го позволите, това е пакет, който трябва да търсите, когато купувате 2018 Mazda 3. Радарният круиз контрол работи много добре и прави дългите пътувания по-лесни за справяне, като ви държи на зададената скорост или на скорост с трафика ако някой пред вас върви по-бавно.
Имате нужда от тези 10 трябва да има автомобил функции: разберете защо
