Съдържание
- 2017 Mazda 6 опит на шофиране
- 2017 Mazda 6 Дизайн и интериор
- 2017 Mazda 6 Технология и безопасност
- Интелигентен круиз контрол
2017 Mazda 6 предлага по-добро от очакваното шофиране, много приятен интериор и колекция от удобни за шофьора функции, които ще ви предпазят. Mazda не е просто маркетинг, когато казват, че малко от това, което правят на пистата, се стича до всяка от линията на Mazda. 2017 Mazda 6 няма да достави същите чувства като Miata MX5, но определено е забавна семейна кола.
Подреждането на Mazda 6 през 2017 г. срещу Ford Fusion, Hyundai Sonata, Chevy Malibu и Toyota Camry ни оставя влюбени в шофирането на Mazda 6, но липсва технологията Ford, Chevy и Hyundai като CarPlay и Android Auto.
Ако се нуждаете от кола с четири врати, която е забавна за шофиране, Mazda 6 трябва да е във вашия списък.
2017 Mazda 6 започва от $ 21,945 за спорта. Моделите Sport и Touring се предлагат с ръчна или автоматична трансмисия. През 2017 г. Mazda 6 Grand Touring прекарахме седмицата с шофиране от $ 30,695, а с GT Premium пакет, товарна касета, метално сива боя и дръжки на вратата достигнаха 34 350 долара с такси за дестинация. Пакетът GT Premium включва;
- i-ELOOP регенеративна спирачна система на двигателя
- Щори с активна решетка
- Отопляеми задни седалки
- Отопляем волан с уникален шев
- Черен хедлайнер
- Спортни седалки Nappa с кожа
- Силни превключватели на седалките и копче за жабката
- LED акцентно осветление за превключвател
Този ъпгрейд е много интересен, тъй като той добавя луксозни подобрения, както и отопляеми задни седалки, както и опция, която може да ви помогне да постигнете по-добра икономия на гориво, като захранвате електрониката на колата си, когато спирате. Mazda твърди, че това ще доведе до 5% икономия на гориво и ще освободи мощността на двигателя, за да отиде за шофиране вместо електроника.
2017 Mazda 6ProsFun за шофиране, особено в спортен режим. Добра икономия на гориво, без дори да се опитва. Красив дизайн отвътре и отвън.Няма Apple CarPlay или Android Auto все още.4.52017 Mazda 6 е забавно за шофиране, предлага много място за четирима възрастни, включва много хубав интериор и интелигентни функции за безопасност. Все още няма CarPlay или Android Auto. Научете повече за Mazda
2017 Mazda 6 опит на шофиране
Включете се в спортен режим и се насладете на пътуването.
2017 Mazda 6 е много забавно за шофиране, всъщност това е най-забавното, което сме карали с пет пътнически автомобила тази година. Това не е спортен автомобил, но това не означава, че Mazda заглушава всички входове. Mazda добавя G Vectoring Control през 2017 г., което също е ново за Mazda 3. G Vectoring control е нова функция, която прави малки корекции на въртящия момент, за да подобри управлението, като премести тежестта на автомобила към предните колела. Вземането на тежестта на автомобила отпред, преди да завиете, всъщност е едно от нещата, които ще научите в училище, така че не е шокиращо да видите, че Mazda добавя това като стандартна функция.
Има само една опция за двигателя на Mazda 6 за 2017 г., но това е много мощен SkyActive G 2.5L DOHC 4 цилиндров двигател. Mazda 6 GT се предлага само с автоматична трансмисия, но можете да получите моделите Sport и Touring с автоматичен или ръчен. Отдадохме впечатление с автоматичната скоростна кутия, която предлага свежи, бързи прехвърляния и много ускорения. Превключете в режим Sport и Mazda 6 набирате забавлението още повече с пътуване, което ще ви забавлява.
Mazda удря сладкото място на мощността, спирачката и отличното управление, за да надмине конкуренцията, когато става дума за забавен петместен автомобил. Дори и с доста твърдо пътуване, все още е удобно при по-дълги пътни пътувания, дори и на лоши пътища. Mazda 6 се предлага само с предно задвижване.
Икономията на гориво е добра и с технологичния пакет, тя скача от 26 милигонското градче до 27 мили на галон, благодарение на активните капаци на решетките и спирачната система на регенеративния двигател i-ELOOP. Ако искате другите характеристики на пакета Mazda 6 GT Premium, това е хубаво глазура върху тортата.
2017 Mazda 6 Дизайн и интериор
Първото нещо, което ви впечатлява в дизайна на Mazda 6, са обширните линии и криви, които ви карат да мислите, че търсите повече от традиционен седан, а ние вече знаем, че пренасяме в шофирането. Mazda закова дизайна на Mazda 6 с красиви извивки, преливащи четвъртните панели отпред и отзад. От перфектно пропорционалната решетка и предния край до задната част е трудно да се намери лош ъгъл, за да погледнете тази кола.
Mazda 6 е красива кола.
Вътре има голяма част от стаята, но ще намерите малко повече място във Ford Fusion. Качеството на интериора е висококачествено, особено с кожена тапицерия Nappa, включена в пакета GT Premium. Седалките са удобни и седалката на водача предлага много възможности за регулиране, за да се оправи всичко, благодарение на 8-посочните настройки на мощността, с енергиен лумбален контрол.
Задната седалка е повече от просторна, за да се справят с двама възрастни, но не се опитвайте да поставите по-възрастен в средната седалка отзад. Има връзки за две седалки в задната част. Като цяло Mazda 6 е тиха вътре, но не е толкова тиха като другите в класа. Има просторен багажник от 14,8 кубични фута, който ще държи багаж, хранителни стоки, голф клубове и още по-лесно. Задната седалка се сгъва в 60/40 разделяне и можете да освободите седалките от багажника, където най-често трябва да я задействате.
2017 Mazda 6 Технология и безопасност
Mazda изостава от конкуренцията, когато става въпрос за развлечение. Няма поддръжка за Apple CarPlay или Android Auto, така че ще трябва да разчитате на инфоразвлекателната система на Mazda. Тази система е сравнително добра, но не съвпада с интеграцията за съобщения, музика и навигация, които получавате с CarPlay или Android Auto. Добрата новина е, че Mazda работи по CarPlay и Android Auto Support и планира да я внедри като надстройка за съществуващи автомобили с Mazda Connect. За съжаление няма времева рамка или потвърден списък с автомобили на Mazda, които ще получат ъпгрейд.
Все още няма поддръжка за CarPlay или Android Auto.
Можете да управлявате системата на Mazda Connect със сензорния екран или с бутони и циферблат, разположен на централната конзола зад работника. Това е удобен микс от опции за въвеждане и единственото, на което наистина трябва да се приспособите, е малкият контрол на силата на звука. Единадесетте звукови системи Bose звучат добре и множеството възможности за свързване ви позволяват да свържете телефона си безжично или кабелно, както и да слушате местно и сателитно радио.
Ключът Mazda 6 може да остане в джоба ви и можете да заключите или отключите вратите с бутон на дръжката. Можете също да стартирате автомобила с бутон за запалване. Управлението на волана ви позволява да променяте силата на звука, да пропускате песни и да контролирате другите настройки на колата.
Хедс-ъп дисплеят на Mazda е много удобен. Малко ясно парче пластмаса се появява, за да ви покаже пътните знаци, ограничението на скоростта и друга важна информация. Колата изтегля тази информация от заобикалящата ви среда с технологията за разпознаване на пътни знаци.
Дисплеят за показване на главите ви показва пътни знаци, скорост и др.
Удобства като Lane Keep Assist, предупреждение за напускане на платно и радар круиз контрол са всичко, за да ви помогне да останете на крачка и да се движите по пътя си по време на шофиране. Ние обичаме радарния круиз контрол, защото ще ви забави трафика, ако лицето пред вас не може да се придържа с постоянна скорост. Автомобилът предлага и наблюдение на слепи места и предупреждение за задния кръстосан трафик, което ви осигурява по-голяма безопасност и спомага за изграждането на увереност на водача.
Mazda 6 включва също интелигентна поддръжка на спирачките и интелигентна поддръжка на спирачките на града. Поддръжката на Smart City Brake работи на 2-18 mph. Когато автомобилът почувства предмет, той ще придвижи спирачните накладки по-близо до диска, така че да можете да спрете по-бързо и, ако не предприемете действие, автомобилът автоматично ще задейства спирачки. Интелигентната поддръжка на спирачките работи при по-високи скорости и може да задейства автоматично спиране при скорост до 99 mph.
Друга отличителна черта е адаптивната система за предно осветление. Това ще обърне фаровете, за да осигурят по-добро осветяване около ъглите и има функция за изравняване, която да предпазва фаровете ви от очите на предстоящите шофьори. Тези характеристики за безопасност са стандартни за 2017 Mazda 6 GT.
Имате нужда от тези 10 трябва да има автомобил функции: разберете защо
