2017 Lexus RX 350 F Sport Review

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 22 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
2017 Lexus RX 350 F Sport - Review
Видео: 2017 Lexus RX 350 F Sport - Review

Съдържание

2017 Lexus RX 350 е един от най-добрите луксозни SUV модели от среден клас, който можете да закупите и придобива сериозно отношение, когато купувачите избират подобрена версия F Sport с по-агресивен външен вид, по-голяма мощност и по-забавление на пътя.


Дръзкият стил на Lexus помага на този луксозен SUV да се откроява на много пренаселен пазар. Интериорът е луксозен, тъй като екстериорът е стилен и се справя доста добре, с много впечатляващо шофиране. Това не е перфектно, но Lexus RX 350 F Sport прави много неща правилно.

Ново за 2017, Lexus добавя по-стандартно оборудване за безопасност и сега предлага F-Sport в опция за задвижване на предните колела. Тествахме 2017 Lexus RX 350 F Sport в задвижване на всички колела.

2017 Lexus RX 350 започва от $ 43,220 с FWD и RX 350 F Sport започва от $ 49,120 в FWD. Прегледът на превозното средство, предоставен от Lexus, се продаваше на дребно за $ 58.760, включително доставката. Този модел задвижване на всички колела включва наблюдение на слепи петна, система за 360-градусова камера, спирачна система за кръстосано движение и сензори за паркиране, цветен дисплей за главата, сензорна безжична задна врата, панорамна луна и 12,3-инчова навигационна система с 15 високоговорителя Mark Levinson Аудио пакет


2017 Lexus RX 350 F Sport AWD 2017 Lexus RX 350 F Sport е луксозен SUV, който много прилича на автомобил, е много удобен, има много функции за безопасност и удобство, но е възпрепятстван от разочароваща информационно-развлекателна система и без поддръжка за Apple CarPlay или Удобни седалки с луксозен интериор и просторна задна седалка. Много големи стандартни характеристики за безопасност и удобствоГолям външен вид и смела грил.Конструиращ инфотейнмънт контрол.Не Apple CarPlay или Android AutoLimited Cargo Space4.2Научете повече в Lexus

2017 Lexus RX 350 F Спортно шофиране

Радваме се да шофираме Lexus RX 350 F Sport през 2017 г. и да се върнем по чакъл, за да стигнем до уединена кабина. С задвижване на всички колела това е автомобил, който е способен на много повърхности и това е опция, която ще помогне при шофиране през зимата.




2017 Lexus RX 350 F Sport задвижва и управлява добре.

3.5-литровият V6 и 8-степенната автоматична скоростна кутия се движат много добре, а дръжките RX 350 почти като автомобил. Дори и с F-Sport, пътуването е доста удобно благодарение на адаптивното окачване. Оценяваме, че се чувствате малко по-чувствително, отколкото при някои кросоувъри, тъй като F Sport все още е забавно да шофирате и по-бързо от SUV на майка ви.

Макар че няма да се играе с Jeep Trackhawk или Dodge Durango SRT като спортен SUV, това е точното количество забавление за това, което е, без да се измъкне от заковаването от луксозния SUV.

Ускорението е добро, което ви води през кръстовище или се слива с лекота по магистралата. Когато се нуждаете от повече мощност, трансмисията прави добра работа на понижаващата скорост, което е доста рядко, тъй като много превозни средства ще се придържат към по-висока предавка. Спирането е добро, макар че ако паникьосате спирачката, има значително количество гмуркане на носа, когато спрете този SUV. Управлението и управлението са добри. Има някакво преобръщане на тялото, ако бутате автомобила през ъглите, но можете да почувствате, че той се гради и това не е предназначено да кара като спортна кола.

Има много малък шум на пътя и вятъра вътре в RX 350, а шумът на двигателя се поддържа на прилично ниво. F-Sport използва същия V6 като базовия модел, така че няма да пропуснете вълнуващия шум на двигателя и изпускателната система, дължащи се на овлажнена кабина.

Очаквайте около 22 MPG в комбинация с 19 MPG в града и близо до 26MPG по магистралата.

2017 Lexus RX 350 F Sport Design

Смелите погледи на Lexus RX 350 F Sport 2017 са това, което ни привлича към него. По-дългата, по-голяма и по-смела решетка определя етапа на по-агресивен преден край, който подчертава останалите големи линии на тялото и стайлинг. Докато останалата част на тялото изглежда по същия начин на базовата версия, промените в предния край и 20-инчовите алуминиеви джанти F Sport драматично променят RX 350.



Смелият вид може да изключи някои купувачи, но ние ги обичаме.

Предните седалки са изключително удобни; получавате отопляеми и вентилирани опции, за да ви държат на правилната температура, независимо от това, какво правят отвън. F-Sport има малко по-агресивни странични опори, но като по-голям шофьор те не са прекалено стегнати. Седнете и в двете места, за да усетите комфорта и удобството на седалката. Положението на седалката е много хубаво и е лесно да влезете и излезете от RX 350 F Sport. Вратите се отварят доста широко и височината на автомобила е точно така.

Предната част на стаята е много, а задната седалка е приятна. Ако има висок шофьор, пътникът отзад ще бъде оставен да иска повече място за коленете си, но главата е добра. Допълнителните екрани за задните инфоразвлекатели ще заемат значително място на задната седалка.



Ще намерите много добре обзаведен интериор в RX 350 F Sport.

Товарно пространство е малко ограничено и няма трети ред, както виждаме в някои конкурентни джипове. Опаковането на третия ред в автомобил този размер често води до много малко място за пътници от третия ред, така че смятаме, че липсата на пейка по обратния път е плюс за моделите RX 350 и по подобен размер. Задната седалка се сгъва, но не се сгъва напълно.

Интериорът изглежда и се чувства много хубаво. Меки докосвания, красиви акценти в метала и контроли, където очаквате всички те да доставят луксозния интериор, който привлича купувачите към марката Lexus.















































Контролът на мишка-подобен указател е разочароващ да се използва, докато е в движение.






2017 Lexus RX 350 F Спорт и безопасност



Екранът на информационно-развлекателната система е красив и ви позволява да поставите на екрана наведнъж два различни набора от информация.

Системата Инфотейнмънт на Lexus изглежда страхотно на 12,3-инчовия екран и можете дори да поставите две различни части на екрана едновременно. Но интерфейсът за отдалечено докосване, който по същество е показалец, който се движи с помощта на голям джойстик, е неинтуитивен. Големият екран не поддържа докосване, така че трябва да използвате това, за да контролирате звука, навигацията и други технологични опции.

Lexus не поддържа Android Auto или Apple CarPlay и няма планове за добавяне на поддръжка, така че не купувайте този луксозен SUV, който очаква да получи подарък за надстройка, за да постави на екрана Siri и вашите приложения или Google Assistant и Waze. Апартаментният апартамент на Lexus Enform предлага достъп до Пандора, мързеливец, iHeartRadio, Yelp, OpenTable и Facebook места. Можете също така да проверите за цените на газта, вижте трафика, спорта и дори информация за запасите. Можете да използвате гласови контроли за навигация и повиквания.



Контролът на мишка-подобен указател е разочароващ да се използва, докато е в движение.

Подобрената 15-тонна звукова система Mark Levinson осигурява добър звук, макар че бихме искали малко по-ниско ниво, за да изпълним наистина опита. Има CD плейър, USB връзка и Bluetooth връзка. Контролите на волана позволяват лесен достъп до промени в обема и следите.

Системата за безопасност на Lexus + включва тон за безопасност и удобни функции, които смятаме, че вашият нов автомобил трябва да има. Това включва:

  • Система за предварително сблъскване с откриване на пешеходци
  • Всички скоростни динамични радарни круиз контрол
  • Интелигентни високи лъчи
  • Предупреждение за напускане на лентата с помощ на кормилното управление и помощник за задържане на платно

Ние особено се наслаждаваме на интелигентния круиз контрол, който поддържа разстоянието, което избирате зад колата пред вас и ускорява или забавя, тъй като те отговарят на зададената скорост. Това прави дългите пътувания по-приятни.

Опционалният монитор за слепи места ви позволява да знаете дали някой е в слепите ви зони и ще ви предупреди, ако се опитате да промените лентата, когато някой е там. Тази система също така осигурява предупреждение, ако трафикът идва, докато вие се връщате назад и ще приложите спирачките, ако автомобилът усети сблъсък. С панорамния монитор ще видите птичи поглед на вашия автомобил и околностите, така че навлизането или излизането от тесни пространства изобщо не е проблем. Въпреки, че е $ 1,865, препоръчваме да преминете към Blind Spot и 360 фотоапарат, тъй като това са много полезни функции.

Имате нужда от тези 10 трябва да има автомобил функции: разберете защо

Интелигентен круиз контрол



Мразите ли постоянно да регулирате круиз контрол или да се откажете от круиз контрол поради трафик или поради шофьор пред вас, който постоянно променя скоростта? Нуждаете се от интелигентна система за контрол на круиз.

Смарт круиз контрол върви с много различни имена. Може да го видите в списъка като Radar Cruise, Adaptive Cruise или интелигентен круиз контрол. Каквото и да се нарича, ще ви позволи да настроите круиз контрол и след това да останете с по-бавен трафик.

Ето защо го обичаме и защо го имате нужда. Можете да се качите на магистралата и да настроите круиз на 76 мили в час. Можете също така да зададете разстоянието, което искате да се съхранява между вас и колата пред вас. Обикновено има три или четири настройки, така че можете да сте близо или да задържите много място. Сега просто управляваш и колата ти ще измине 76 мили в час, когато трафикът го позволява или няма никой пред теб. Когато някой е пред вас, той ще се забави автоматично, за да ви осигури разстоянието, което избирате от тази кола. Това е крайно необходимо в движението и при дълги пътни пътувания.

Не всички системи за интелигентен круиз контрол са еднакви. Част от работата на всички скорости, докато други работят само над определена граница. Някои системи могат да ви доведат до пълно спиране в трафика и след това да се рестартират без да се налага да докосвате педал.

Можете да намерите адаптивния круиз контрол на коли по-евтино като $ 18,500 като Toyota Corolla и като опция за много автомобили под $ 30,000. Дори на по-скъпи автомобили може да се нуждаете от по-високо ниво на подредба или специален пакет, за да получите тази функция.





















#amung #Galaxy # J5 е едно от бюджетните предложения на компанията, което, въпреки че има ниски спецификации, може да осигури гладко потребителско изживяване. Появявайки се на пазара през 2015 г., тоз...

Настолните радиостанции бяха често срещана характеристика във всяка къща. Днес обаче тенденцията се е променила значително. Днес имаме високоговорители с възможност за Bluetooth, които са изключително...

Избор На Читатели