Съдържание
- 2016 Chrysler 300S Преглед Резюме
- 2016 Chrysler 300S Driving & Performance
- 2016 Chrysler 300S Дизайн и интериор
- 2016 Chrysler 300S Technology & Safety
Дългият, прилепнал тялото на Chrysler 300s през 2016 г. изглежда заплашително в Gloss Black, но се справя по-добре и се движи по-бързо, отколкото бихте очаквали, предвид размера.
Прекарахме седмицата в Chrysler 300S All Wheel Drive с пакета Alloy, който добавя бронзов оттенък на табелата и джантите.
Шофирайки през Охайо до сватба, ние се вписваме точно на рецепцията зад затворен вход с зумер, но все пак се забавлявахме да стигнем до там и обратно, благодарение на 3.6L V6 в комбинация с 8-скоростна автоматична скоростна кутия в режим Sport.
2016 Chrysler 300S Преглед Резюме
Това не е голяма лодка, с която да отплаваш по магистралата като пенсионер. Chrysler 300S е хамелеон, който е бърз, когато искаш да бъде и престижна и тиха, когато ситуацията изисква това.
Какво обичаме
- Доминиращ дизайн, който в същото време успява да изглежда изтънчен и заплашителен.
- Тиха, гладка езда дори на неравни пътища.
- Луксозен интериор, който изглежда и се чувства много приятен.
- Аудио системата Preimum Beats е впечатляваща.
- Системата UConnect е лесна за използване и поддържа Siri Eyes Free.
- В спортния режим Chrysler 300S е напълно забавен за шофиране.
Какво трябва да работи
- Видимостта на задния прозорец е лоша поради големите колони и малък прозорец.
- Предните седалки са твърде твърди за дългите задвижвания.
Chrysler 300 започва от $ 32,260, а 300-те стартират на 35,690. Нашата Chrysler 300s AWD Alloy Edition се продава за $ 39.960, както е оборудвана с надстройка Alloy и Uconnect плюс Navigation.
Ние силно препоръчваме пакетът $ 2,995 SafetyTec Plus, който включва функции за безопасност и удобство като слепи монитори, адаптивен круиз контрол и други неща.
2016 Chrysler 300S Driving & Performance
2106 Chrysler 300s се предлага в задвижване на задните колела, което е една от причините, поради които се харесва на шофьорите, които искат да съчетаят производителността с превъзходно плавно пътуване, когато просто трябва да стигнете до магазина или да закачите клиент на среща.
Прекарахме седмицата в Chrysler 300s на All Wheel Drive, най-вече в режим Sport. Това не е първият ни избор на превозно средство, което да се движи през усукването на обратния път, но не се справя добре с кривите, отколкото бихте очаквали за размера.
Дългият, прилепнал тялото се придържа към земята и можете да преминете покрай бавното движение, докато ги изпреварвате на селски път без никакви проблеми.
Не съм голям фен на превключвателя на завой, за да се премества в режим на заден ход, шофиране и спорт. Харесвам лостовите превключватели на волана, които предлагат малко повече контрол върху шофирането.
Докато шофираше през щата Охайо през тежките провинциални пътища и чрез строителството на междущатската и пътната мрежа, Chrysler 300S предлагаше плавно пътуване, което минимизира неравностите и свърши отлична работа по убиването на пътния шум.
Chrysler 300S е оценен до 18 MPG град и 27 MPG магистрала с 21 смесена икономия на гориво. Това съвпада с нашето шофиране, което е средно 25,8 мили на галон с седмица предимно магистрален трафик в режим Спорт.
2016 Chrysler 300S Дизайн и интериор
По някакъв начин Chrysler успява да съчетае страховит външен вид, който не е прекалено агресивен. Екстериорът на Chrysler 300S е като Robert De Niro. И De Niro, и Chrysler 300S се вписват добре в тиха ресторант, но под него има малко блещукане в окото или рязане на стомана, което ви позволява да знаете, че има още нещо в тази кола.
Прекарахме седмицата в Alloy Edition, която включва малки визуални подобрения, включително;
- 19-инчови х 7.5-инчови бронзови боядисани алуминиеви колела
- Значка за задвижване на всички колела
- Издаване на алуминиеви издания
- Подови изтривалки с алуминиево покритие
- Позволете изданието Surround и решетката
- Аналогов часовник с никел
- Титанови изпускателни съвети
Това е пакет от $ 995, който променя външния вид на 300-те е малък, но забележим начин.
Вътре в интериора има висококачествена кожа и меки материали. Седалките са просторни и удобни, но са доста стабилни след дълъг ден, прекаран в колата. Никога не сме се чувствали тесни в тази голяма кола и пътниците се наслаждаваха на дълбоката и просторна задна седалка.
В Chrysler 300S има огромно пространство за багажника. Можете да приберете достатъчно хранителни стоки в багажника, за да се подготвите за предстояща буря или да изтеглите багаж за четиричленно семейство.
2016 Chrysler 300S Technology & Safety
Chrysler 300S включва колекция от интелигентни технически характеристики, които шофьорите ще се насладят. Системата Uconnect има лесен за управление 8,4-инчов централен екран, който предлага достъп до приложения, навигационни носители и до 3G точка за достъп.
Харесва ни, че системата Uconnect е лесна за използване и предлага достъп до приложения като Pandora, Aha, iHeart Radio и Yelp. Има и 3G Wi-Fi точка за достъп, която можете да свържете към компютър или таблет за достъп до интернет, докато сте в движение.
Chrysler не включва Apple CarPlay или Android Auto, но системата предлага Siri Eyes Free, за да можете да активирате Siri, като държите бутон на волана. В много случаи това е по-бърз начин за изпращане на съобщения и включване в телефона, отколкото използването на стандартната система Uconnect.
Стандартните характеристики за безопасност са доста оскъдни. Определено искате да изберете системата за наблюдение на слепите места, която е включена в групата SafetyTec Plus, която е $ 2995 и включва;
- Адаптивен круиз контрол със стоп
- Предупреждение за сблъсък напред
- Външното огледало за автоматично затъмняване на водача
- Автоматично управление на предните светлини
- Откриване на слепи и кръстосани пътеки
- Захранвайте многофункционалните микрофони с ръчно изключване
- Дъждобрани чистачки на предното стъкло /
Големите задни колони и малкият заден прозорец правят мониторите на слепите съществен ъпгрейд. Ние пропуснахме тази опция, докато шофирахме по натоварени пътни такси със сливания след сливания и излизаме само през нощта.
