Съдържание

• Колко струва изграждането на електрическа кола?
• Можете ли да направите електрическа кола по-бързо?
• Какъв двигател се използва в електрическите автомобили?
• Колко се увеличава сметката ви за електричество с електрическа кола?
• Мога ли да преобразувам колата си в електрическа?
• Колко издържат електрическите автомобили?
• Защо електрическите автомобили ускоряват толкова бързо?
• Присъда

С електрическите автомобили, които сега бързо заемат централно място, някои хора се чудят как производителите ще ги построят. Сега няма да ви водим стъпка по стъпка как производителят създава електрическа кола, но поне ще се опитаме да отговорим на повечето въпроси, които заобикалят процеса, като например „колко струва струва да се построи електрическа кола? " или „колко дълго издържат електрическите автомобили?“

Електрическите автомобили са фантастично механично нововъведение, но хората все още не са свикнали с тях или не се чувстват комфортно с тях. Въпреки това, хората имат много въпроси, на които искат да получат отговор, преди да помислят дори да си купят такъв.

Готови ли сте да разберете всички често задавани въпроси за това как да изградите електрическа кола? Следвайте по-долу - имаме отговори.

Колко струва изграждането на електрическа кола?

Никога няма да разберем точна оценка колко струва да се построи електрическа кола. Компании като General Motors и Tesla ще запазят тези номера в тайна, тъй като не е необходимо да предоставят на конкурентите такъв вид информация. Въпреки това не можем да получим точни цифри, но водещите в бранша анализатори могат да ни предоставят доста добра оценка за това колко струва изграждането на електрическа кола.

И това варира от електрическа кола до електрическа кола. Например, анализаторите изчисляват, че Chevy Bolt EV струва около 28 700 долара за изграждане. Това не включва непременно информация за цената на целия софтуер, който влиза в него.

За изграждането му, продуктовият шеф на General Motors Марк Роус направи изявление, че струва 145 милиона долара за киловатчас за литиево-йонните акумулаторни клетки в Bolt EV.

За Tesla Model 3 се изчислява, че компанията плаща 29 878 $ за построен Model 3. Анализаторите предполагат, че Tesla губи пари от базовите автомобили Model 3, като продажната цена е само 35 000 долара. Ето защо Tesla дава приоритет на продажбите на жители на Калифорния, съществуващи собственици на Tesla и купувачи, които посочват своите Teslas.

Можете ли да направите електрическа кола по-бързо?

Краткият отговор е, че да, можете да направите електрическа кола по-бързо. Обикновено това става чрез настройка на софтуера или чрез надграждане на батериите, но ако имате много техническо ноу-хау или не се притеснявате да платите на специалист, със сигурност е възможно.

Джейсън Фенске от инженерното обяснение създаде видео за това как електрическите автомобили превръщат енергията във въртяща се сила. Оттам Fenske ви показва как тази сила се използва за въртене на колелата. И накрая, оттам, Fenske може да ни каже дали е възможно да се направи електрическа кола по-бързо. Синопсисът му е, че да, така е, но има само толкова мощ, че всеки компонент може да се справи.

Така че, да, можете да направите електрическа кола по-бързо. Но всичко се свежда до въпрос за,Трябваправиш електрическа кола по-бързо? Гледайте видеото на Fenske и разберете сами. Но едно важно нещо, което трябва да запомните, е, че в по-голямата си част електрическите автомобили се произвеждат като общи автомобили, а не непременно за пистата.

Някои електрически превозни средства се изграждат за пистата, но в момента електрическите автомобили на потребителско ниво се произвеждат предимно като пътуващи автомобили.

Какъв двигател се използва в електрическите автомобили?

В електрическите автомобили се използват три различни двигателя, а използваният често зависи от производителя и производствения дизайн. Тези три различни вида електродвигатели са BLDC двигател, четка постоянен ток двигател или асинхронен двигател с променлив ток.

Безчетков DC двигател (BLDC) е един от най-често използваните електрически двигатели в електрическите автомобили, поради всички предимства, които те предлагат. По-специално BLDC двигателят се предлага с ниска поддръжка - основно нещо, което притеснява собствениците на електрически автомобили. Те имат високи работни скорости, 80-90% са по-ефективни от другите двигатели на електрически автомобили, компактни са по размер, нямат искрящи четки и имат бързо време за реакция.

Някои по-стари конструкции на електрически автомобили използват стандартен двигател с постоянен ток. Двигателите с постоянен ток обаче не винаги са най-добрият начин, така че те са доста неефективни що се отнася до захранването на батерията. Асинхронните двигатели с променлив ток са друг тип електрически двигатели, използвани в някои превозни средства. Те са хубави, тъй като имат възможност да се справят с големи въртящи моменти на ускорение спрямо тяхното тегло за кратки интервали от време; обаче често имат проблем с прегряване.

Колко се увеличава сметката ви за електричество с електрическа кола?

Колко ще се повиши сметката ви за електричество зависи от тарифите за електричество по време на зареждане. Ако дадена компания ви таксува за kWh - да речем 0,11 $ за kWh - и се опитвате да заредите напълно изтощена батерия от 24 kWh, търсите около 2,64 долара, за да я изцедите. Това е значително по-евтино от бензина, но имайте предвид, че енергийните нива варират през цялото време.

Също така си струва да имате предвид колко ще похарчите, когато сте на път - колко ще ви струват вашите зарядни станции?

Като цяло и според Министерството на енергетиката на САЩ, трябва да използвате по-малко енергия, отколкото е необходимо, за да поддържате бойлера да работи годишно:

„General Motors изчислява, че годишното потребление на енергия на Chevy Volt е около 2 520 киловатчаса, което е по-малко енергия от необходимото за захранване на типичен бойлер или централен климатик.“

Мога ли да преобразувам колата си в електрическа?

Със сигурност е възможно да се превърне превозно средство с газ на електрическо. Това обаче ще изисква някои значителни модификации, както и основен ремонт, добре, по-голямата част от колата. Освен техническото ноу-хау, това е значително скъпо. За по-старо превозно средство, като Porsche 911, ще търсите около $ 8 000 за комплект за електронно преобразуване. Частите обаче със сигурност са налични.

Ако не можете да го направите сами, ще разгледате много повече, за да подготвите колата си за улицата.

Колко издържат електрическите автомобили?

Самата електрическа кола трябва да ви издържи цял живот. Частите вътре в него, не толкова. Но въпреки това нещата все още са сравнително ниска поддръжка. Много производители на автомобили оценяват батериите да издържат десет години, преди да се наложи отново да ги сменят. Изцяло електрическите автомобили, продавани в САЩ, са покрити с 8-годишна гаранция или до 100 000 мили.

Kia се справя по-добре и покрива батериите в своите електрически автомобили в продължение на 10 години / 100 000 мили, което от двете настъпи първо. Hyundai може да предложи най-добрата гаранция досега, като осигури доживотно покритие на батериите в автомобилите си.

Въпреки това, повечето производители ще заменят тази батерия само ако батерията напълно загуби способността си да задържа заряд. С напредването на технологията на батериите това е рядко явление.

Но що се отнася до други производители на автомобили като BMW, Chevrolet и, разбира се, Tesla - и други - те ще заменят пакета, ако падне под зададения процент на капацитет, докато е в гаранция, което обикновено е 60-70 процента.

Няма конкретна дата кога батерията на електрически автомобил ще умре, но няма да се налага да се притеснявате за това дълго време. Например, батериите на Tesla, когато изминат 50 000 мили, са оценени само като загубили пет процента от първоначалния си капацитет. Според Тесла след първите 50 000 мили скоростта на изчерпване на батериите трябва да се забави.

Така че, въпреки че варира от кола на кола, електрическата кола ще ви издържи дълго време.

Защо електрическите автомобили ускоряват толкова бързо?

Има много причини, поради които електрическите автомобили се ускоряват толкова бързо, но една от тези причини е, че - като в случая с Тесла - има два електрически мотора, по един на всяко колело. Струва си да направите важно разграничение - електрическите автомобили могат да ускоряват по-бързо, но автомобилите с газ имат по-висока максимална скорост.

Електрическите автомобили, които ускоряват толкова бързо, обикновено се свеждат до липсата на трансмисия. В автомобил с газово захранване мощността трябва да се премести от двигателя към трансмисията и след това към всяко от задвижващите колела, за да ускори. Това е доста дълъг процес и се казва, че около 15% от мощността на двигателя се губи по време на пътуването през задвижването, иначе известно като загуба на задвижване.

Това е всичко в сравнение с това, че електронните двигатели са седнали на всяко колело в случая, да речем, на Модел 3. Има много по-малко време за пътуване, когато двигателите са седнали точно на колела. Вие също нямате загуба на задвижване.

Най-големият проблем с електрическите автомобили в момента е траен на дълги разстояния. В момента получавате доста добър пробег в електрическите автомобили, като много от тях седят на над 300 мили такса; зареждането обаче отнема много време - може да бъде от 30 минути до 12 часа. Това е много повече от петте минути, необходими за зареждане на вашето бензиново превозно средство.

Присъда

Както можете да видите, изграждането на електрическа кола е доста сложен процес. В него има много неща, и разбира се, толкова много въпроси, които обграждат тези нови превозни средства.

Имате ли въпроси относно електрическите превозни средства? Уведомете ни в раздела за коментари по-долу и ще направим всичко възможно, за да помогнем да отговорим!