Съдържание

• Преминава ли през 2019 г. Mitsubishi Eclipse в кросоувър?
• 2019 Mitsubishi Eclipse Cross & Което бих купил
• Шофиране на кръст за затъмнение 2019
• 2019 Eclipse Cross Technology & Safety
• 2019 Eclipse Cross Интериор и дизайн

2019 Mitsubishi Eclipse Cross не е затъмнението, което може би си спомняте, но е съблазнителен кросоувър, който проверява всички правилни кутии, за да се състезава с утвърдените играчи в претъпканото кръстосано пространство. Това не е толкова прецизно, колкото Mazda CX-5 или Honda CR-V, но доставя хубав интериор, удобно каране, технологични опции като Apple CarPlay и Android Auto, както и някои удобни опции за удобство и безопасност на водача.

Преминава ли през 2019 г. Mitsubishi Eclipse в кросоувър?

Да, 2019 Eclipse Cross е добър кросоувър, а някои от функциите са страхотни. Цялостното преживяване при шофиране и каране в него не се издига до нивото на Mazda CX-5, което е нашият фаворит в този сегмент. Той със сигурност е способен кросоувър, който е точно такъв и се радваше на изобилието от технологии и удобства, които включва Mitsubishi, но не е толкова забавно да се управлява, колкото CX-5 и докато интериорът е хубав, не е същият ниво, както ще намерите от Mazda или Honda.

Какво ново за 2019 г.? Първоначално въведена през 2018 г., новият кръст на Eclipse не идва с много промени. Когато конфигурирате, сега можете да добавяте релси на покрива към всяко от нивата на тапицерията и сега има гланцово черно управление на прозореца на тапицерията LE.

Какво ще Ви харесаКомпактна езда и интериорАндроид Авто и Ябълка CarPlay + технически характеристикиГорещ двигател и двойка трансмисииКакво е необходимо WorkNeed Touring Пакет на SEL за всички функции за безопасностНе спортно шофиране Функцията Mitsubishi Connect не работи надеждно3.7Научете повече в MitsubishiНамерете своето кръстосано затъмнение днес

2019 Mitsubishi Eclipse Cross & Което бих купил

Mitsubishi Eclipse Cross SE е най-добрата стойност.

С начална цена от $ 23,595, 2019 Eclipse Cross стартира по-евтино от CX-5 и CR-V, който се е покачил с около $ 600. Горната част на линията започва от $ 28,195, което е доста под ниските нива на Mazda и Honda, но можете да го настроите до $ 32,310 с Touring Package, Pearl White покритие и килими, които са покрити с настилка 2019 Eclipse. Кръст SEL дойде с. Ценообразуването се разпада;

• ES - $ 23,595 с FWD, $ 24 195 с S-AWC
• LE - $ 25,195 със S-AWC
• SE - $ 26,695 със S-AWC
• SEL - $ 28,195 със S-AWC

Има редица налични пакети, включително Towing, All Weather, Touring и други, които могат да повишат цената. Цената за дестинация е $ 995 за нашия преглед.

Докато харесвам теста за кръст на Eclipse SEL,Нивото на подстригване на SE предлага най-добрата стойност за повечето купувачи, Включва задвижването на всички колела, което се справя добре в снега, както и с нагрети предни седалки и двузонен климатичен контрол, който трябва да има в студен климат. Той включва и автоматични светлини и по-тънък дисплей за системата Инфотейнмънт.

Шофиране на кръст за затъмнение 2019

2019 Eclipse Cross се справя лесно със снега благодарение на S-AWC.

Бях щастлив да изпробвам Eclipse Cross в редица условия на шофиране, включително покрити със сняг пътища, когато плуговете не можаха да се справят. Това е мястото, където Super All Wheel Control дойде по-удобно. С добра височина на каране и задвижване на всички колела успях да се движа наоколо, когато предните колела и автомобилите имаха проблеми. Трябва да има функция за много шофьори в снежен климат, които не могат да вземат сняг, дори когато пътищата са лоши. Чувствах се в контрол и системата направи много добра работа.

В един от хубавите дни взех кръста на затъмнението на извито шофиране по реката. Това, което се стремях, беше да се спра, когато имах CX-5 за една седмица, но не и една, която бих прекарал допълнително време в кръстопът на Eclipse. Eclipse се справя добре, но има прилично количество ролка на тялото. Това е усещането, че превозното средство се обляга настрани, когато се движите на ъгъла. Турбо двигателят с мощност от 1,5 к.с. с мощност от 152 к.с. е свършил добра работа за осигуряване на достатъчно енергия, за да се чувства весел и бързо да се слее с трафик по магистралата. Този кросоувър разполага с CVT (безстепенно променлива трансмисия), която предлага мощност плавно и надеждно, и прави това с относително малко шум на двигателя в кабината.

В крайна сметка това е кросоувър, който е проектиран около комфортно шофиране и се изплаща с окачването на груби пътища. Ако търсите спортен кросоувър, разгледайте CX-5, но ако предпочитате комфорт, достатъчно мощност и добро усещане за шофиране, 2019 Eclipse Cross е добър избор.

2019 Eclipse Cross се оценява на 25 MPG комбиниран, с 25 MPG град и 26 MPG магистрала със S-AWC. Това е в съответствие с нашите реални тестове.

2019 Eclipse Cross Technology & Safety

Apple CarPlay и Android Auto са на борда.

Mitsubishi включва 7-инчов стандартен сензорен екран в линията Eclipse Cross, а при по-високите нива на оформяне получавате по-тънък стил с допълнителен тъчпад, който можете да използвате, но не трябва да използвате за управление на системата. Системата Инфотейнмънт на Mitsubishi е интуитивна и отзивчива. Хубаво е, че не е нужно да използвате тъчпада и можете да достигнете до сензорния екран, който е по-интуитивен.

Няма вградена опция за навигация, но получавате поддръжка за Android Auto и Apple CarPlay, което е може би по-добра възможност за всяко пътуване, където трябва да разчитате на навигация. И при двете системи можете да избирате от масив от софтуер за картографиране, включително Google Maps или Waze, които се актуализират постоянно, включват информация за трафика и планират пътуване, преди да влезете в автомобила супер просто. Те също са безплатни за използване и просто трябва да включите телефона си, за да започнете да използвате тези системи.

С CarPlay или Android Auto получавате и гласово управление на телефона, пълен достъп до съобщения и телефонни обаждания, както и достъп до множество приложения за музика и аудиокниги. Предимно използвах Apple CarPlay в Eclipse Cross.

Включени в SE и SEL Mitsubishi Connect ви позволява да извършвате функции за управление на автомобила от вашия смартфон. Това включва дистанционно стартиране, заключване и отключване и управление на клаксона и светлини. Можете също да използвате приложението или уебсайта, за да персонализирате някои от функциите на автомобила, което е доста готино. Когато приложението работи, това е чудесен начин да се уверите, че Eclipse Cross е хубаво и топло, преди да напусна дома, но не винаги е било надеждно. Около половината от времето, когато се опитвах да използвам приложението за дистанционно управление, не успяха, без да има ясна индикация защо. Въпреки че е включен безплатно за две години, това е твърде много грешки за услуга, която трябва да стартира и отключва колата ви всеки път.

710W Rockford Fosgate озвучителната система, която е част от туристическия пакет, е добра, но не и поразителна. Лесно бях в състояние да предавам музика през Bluetooth и да осъществявам обаждания лесно, благодарение на малкото шум по пътя.

От гледна точка на безопасността и удобството 2019 Eclipse Cross включва Blind Spot Warning с асистент за промяна на лентата и предупреждение за заден кръст на SE и нагоре. Това означава, че една малка светлина ще ви каже дали превозното средство е във вашето незрящо петно ​​и ако включите сигнала си за завой, когато кола е в мъртвата зона или се приближава, ще чуете звуков сигнал, за да ви уведоми, че не е безопасно за превключване на платна. Сигналът за задния кръст ви позволява да знаете дали някой пресича зад вас, докато се отдръпва от място за паркиране. Открих, че този набор от функции е много полезен поради ограничената видимост на задната част на Eclipse Cross и препоръчвам да се избере подстригването на SE или по-високо, така че да имате тези опции.

На SEL с туристически пакет можете да получите и предотвратяване на сблъсък напред, предупреждение за напускане на лентата, автоматични високи греди и адаптивен круиз контрол. Това са всички удобни функции, но Forward Collision Mitigation (FCM) и Adaptive Cruise са моите фаворити. С FCM автомобилът използва камера и лазер за откриване на потенциален сблъсък, уведомяване на водача с бипване и при необходимост автоматично спиране на автомобила. Adaptive Cruise ви позволява да зададете крейсерска скорост, да изберете колко разстояние да останете между колата и колата отпред и след това колата автоматично ще забави или ускори, за да се задържи в трафика, докато никога няма да премине зададената скорост.

2019 Eclipse Cross Интериор и дизайн

Спортният външен вид и ъгловата конструкция поддържат Eclipse Cross добре изглеждащ.

Eclipse Cross е пет пътнически кросоувър с приличен товарен капацитет и така съхраняване в зоната за пътници. Ако търсите повече място, Mitsubishi Outlander държи 7 пътници и добавя повече място.

Седалките са удобни отпред и отзад, а пътниците на задната седалка могат да получат малко повече място, благодарение на плъзгащото се задно място, което също се обръща. Планирайте четирима възрастни или двама възрастни и трима млади тийнейджъри или деца.

В кабината на SEL има много меки материали за докосване в кабината.

Качеството на изработката в интериора е на едно ниво с конкуренцията. Макар и да има много твърда пластмаса на таблото и централната конзола, Mitsubishi използва прилични количества материали с меко докосване в кабината и кожата на по-високите нива на тапицерия.

Товарно пространство е добро и незадължителното покритие за товарната зона е удобно допълнение. Ние поставяме четири носещи куфара в задната част с възможност за резервиране. Задните седалки се сгъват надолу, за да се отворят възможностите за товарен превоз. Седалките се сгъват лесно и лесно се връщат в седнало положение.

Mitsubishi Eclipse Cross SE е най-добрата стойност.