Съдържание
- Какво е да караш Lexus GS 200t за 2017 година
- Как изглежда Lexus GS 200t за 2017 година
- 2017 Lexus GS 200t Техника и безопасност
- Интелигентен круиз контрол
2017 Lexus GS 200t е спортен седан, който позволява на феновете на Lexus GS да влязат в колата на по-ниска цена от тази на GS 350, която е с по-мощен 3.5L V6. Макар и да не е толкова забавен на извиващи се пътища, колкото Lexus IS 350 F Sport, този по-голям седан все още е способен да достави забавно шофиране, докато предлага повече пространство. Ще трябва да се откажете от Apple CarPlay и Android Auto, за да се справите с разсейващата система за развлечение на Lexus, но получавате безплатна поддръжка за Siri Eyes.
Докато информационно-развлекателната система оставя място за подобрение, Lexus включва Lexus Safety System + с наблюдение на слепите места, предупреждение за задния кръстосан трафик, резервна камера, отпътуване от лентата с помощта на лентата, и динамичен контрол на скоростта на радара, за да осигури удобство и безопасност по време на шофиране. Тези характеристики се съчетават добре с луксозния интериор и комфортното каране.
2017 Lexus GS 200t ОбзорProsComfortable rideMany функции за безопасност и удобство са стандартниUpscale, удобен и стилен интериор.Прост интериор и trunkConsInfotainment система е distractingNo Apple CarPlay или Android AutoMany купувачи ще трябва да добавите поне една или две опции, за да получите правилното ниво на функции.4.22017 Lexus GS 200t е луксозен спортен седан, който предлага повече място от Lexus IS, но предлага някои спортни качества за комфортно пътуване. Научете повече за Lexus
Lexus GS 200t, известен още като GS Turbo, започва от $ 46,310 с всички характеристики за безопасност и удобство, споменати по-горе. Ще трябва да надстроите до Premium Package, за да получите отопляеми седалки, които честно казано трябва да бъдат стандартни за луксозен спортен седан с цена от 46 000 долара. Този пакет също добавя чистачки за дъжд и вентилирани седалки, които сме открили особено полезни по време на топлинна вълна в Охайо. Mark Levinson Premium Surround Sound добавя $ 1,380 към цената и си струва цената на 17-те високоговорители. Ако искате навигация, ще трябва да платите $ 1,730 за модернизираната Nav система с 12,3-инчов дисплей и Lexus Enform.
Какво е да караш Lexus GS 200t за 2017 година
Lexus GS 200t предлага комфортно пътуване с малко спортно поведение.
Влизането на ниво Lexus GS 200t преминава през дълги пътувания като мечта, като окачването налага най-много удари. Ако искате много комфортно шофиране, този автомобил доставя. Когато сте готови за по-голямо забавление, можете да превключвате в режим Sport и да получите тласък на забавлението, но не толкова на по-пъргавия Lexus IS.
При по-високи центрове на тежестта има повече търкаляне на тялото. Все още е забавно да се разкъсва по криволичещ път, но се фокусира повече върху комфорта, отколкото на спортния път, който се извива през заоблен път по реката. В режим Sport, колата преминава надолу по-лесно и много добре се ускорява от кривите. Общото ускорение е малко по-бавно от Lexus IS. GS 200t използва 4-цилиндров турбо двигател и задвижване на задните колела.
Докато шофирате в нормален режим, колата се връща обратно към комфорта с по-бърза смяна на предавките и тя е по-колеблива за преместване надолу. Това помага с икономия на гориво, предоставяйки EPA 22 MPG град и 32mpg магистрала, но определено набира забавно.
В крайна сметка, Lexus GS 200t е хубаво за шофиране, но ако искате да се забавлявате, и предпочитате да поемате ъгли, трябва да проверите Lexus IS 200t или да скочите до 3.5L V6 в Lexus GS 350.
Как изглежда Lexus GS 200t за 2017 година
2017 Lexus GS 200t изглежда много добре вътре и отвън.
Най-голямата причина да изберете Lexus GS 200t над Lexus IS е вътрешното пространство. 2017 GS 200t предлага просторна кабина с много място за краката и височина в задната седалка. Седалките са удобни и отпред, имате много контрол над позиционирането на седалката, както и регулируема лумбална опора. Отоплените и вентилирани седалки изискват ъпгрейд на пакет Premium.
Lexus се справя добре с доставянето на висококачествени материали в кабината. материали с меко докосване и кожени обвивки по области, които често ще докосвате, и черно украсено с черно украшение, подчертано от сребро, осигуряват висок клас външен вид и усещане.
Има просторен интериор с изискан вид.
Със стая за пет, вие ще искате да се придържате към четирима възрастни в повечето ситуации, но тези възрастни могат да карат доста удобно. Има много багажник и наличен багажник. Нашият GS 200t за 2017 г. е оборудван с 18-инчови джанти и всички сезонни гуми.
2017 Lexus GS 200t Техника и безопасност
Lexus премахва огромен 12.3-инчов дисплей, който можете да разделите между два различни екрана в центъра на таблото. Това е страхотна идея и изглежда добре, но трябва да я контролирате с малък джойстик. Не можете да докоснете екрана, за да направите избор. Вместо това трябва да преместите невидим курсор с джойстика, монтиран вдясно от работника. Това е разочароващо и в крайна сметка отвлича вниманието, когато шофирате, тъй като трябва да погледнете екрана, за да се уверите, че избирате правилната опция.
Красивият 12.3-инчов екран е възпрепятстван от разочароващи контроли.
Няма поддръжка за Apple CarPlay или Android Auto за осребряване на тази система и няма информация за това дали и когато Lexus ще поддържа. Системата Enform включва някои приложения за Yelp, Pandora, OpenTable и други. Навигационната система работи добре, когато използвате гласови команди, но въвеждането на адрес с джойстика е много по-бавно от сензорния екран.
Едно приятно докосване е поддръжката на Siri Eyes Free, която ви позволява да осъществявате повиквания, да изпращате съобщения и да контролирате Apple Music с Siri с помощта на бутона за гласово управление на волана.
За 2017 г. системата за безопасност на Lexus + е стандартна. Това означава, че получавате крусов контрол на радара, така че да можете да зададете и да забравите скоростта си и колата ще ви забави, ако колата пред вас не може да се справи с ограничението на скоростта. Това не поддържа спиране и излизане, така че ако трафикът се забави под 25 mph, ще трябва да поемете контрола. Започваме да виждаме по-динамични круизни системи, които поддържат трафик за спиране и преместване.
Следенето на слепи петна е стандартно, така че можете спокойно да превключвате платна и има и система за наблюдение на лентата, която да ви държи в лентата с предупреждения и активно управление. Lane Keep Assist работи много добре, когато сте на добре маркирани пътища. Тази система също така включва предварително сблъсък с пешеходна детекция, автоматични фарове и резервна камера с сигнали за кръстосано движение.
Ако искате паркинг сензори да ви уведомят, когато сте близо до друго превозно средство, трябва да извадите опцията за интуитивен паркинг за $ 500.
Имате нужда от тези 10 трябва да има автомобил функции: разберете защо
